海水淡化设备厂家海水淡化是航母的主要淡水来源。知道海水淡化技术非常的幼稚，技术并不复杂，但海水淡化有一个巨大的缺点，就是耗能太大了航母的电能哪里来，无非是用油来发电，每天几百吨上千吨的海水淡化所消耗的能量是巨大的难于承当。重要的航母携带的油量也是有限的过多的消耗油量对航母的补给也是一个压力，使作战使用效率降低。其实，航母上的淡水绝对不是用油换水。航母上的每一个人都离不开淡水。航母的甲板需要经常清理，做防海水腐蚀处置，而使用的就是淡水加除垢剂，每次冲洗航母都需要大量的海水，所以，航母的淡水消耗是巨大的惯例动力航母每天要消耗几百吨的淡水，而核动力具备弹射起飞的航母更是淡水消耗巨大，仅蒸汽弹射器这一项就是几百吨的耗水量。这么多的淡水不可能靠航母自身携带，也不能靠补给舰携带，远满足不了所需，而且长时间存放淡水也会变质。

　　惯例动力的航母通常都是烧锅炉，都是烧的重油，所谓重油就是把汽油柴油提炼完剩下的粗质油，但燃烧时间长，作功大，精细的发动机不能用，但对于大型发动机和锅炉用正好，而且价格比普通的柴油低三分之二(出厂价)但重油有一个缺点，燃烧不充分，这就是轮船通常冒黑烟的原因。惯例动力航母烧锅炉发生大量的有害废气，这些废气都是高热量的因此，航母就是用这些废气的热量加工海水，采用蒸馏分离装置发生淡水航母的海水淡化装置所产生的淡水，航母是用不了于是航母就把它贮存起来，但航母淡水的贮存是有时间限制的淡水贮存后很容易变质，即便是采取添加防腐剂也不好使。过去航海的人对健康是非常重视的一旦有病就是无望的基本就是听天由命了所以轮船上的船员是历来不吃剩饭的这一点也许很多人不知道，但却是千真万确的吃多少做多少，吃不了必需扔掉;航母当然有专门的医院，也有储存食物的冷库，防止了浪费，但也决不会吃变质的水。因此，航母的淡水都是循环使用，而且会定时清洗储水舱室，坚持淡水的干净。